Benzin E10-Informationen

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Grundsätzliches für Fahrzeuge mit Autogas in Verbindung mit E10

Als problematisch anzusehen ist die hygroskopische Eigenschaft (Wassereinbindung im Kraftstoff) des Bioäthanols im Benzintank von Fahrzeugen, die hauptsächlich im Autogasbetrieb benutzt werden, kann es bei seltener Benzintankgewohnheit zu erheblicher Wassereinbindung im Benzintank kommen.

Da auch im Autogasbetrieb die Benzinpumpe weiterhin den Kraftstoff im System umwälzt, ist es nicht auszuschließen, dass sich im Kraftstoffaufbereitungssystem opferanodiale Spannungen bilden, die auf lange Sicht zu erheblichen und teuren Schäden führen können.

Ein zu seltener Kraftstoffaustausch im Benzintank, wie es bei Autogasfahrzeugen vorkommt, ist sehr kritisch einzustufen und eine Überlegung wert, ob man sich nicht generell für äthanolfreie Kraftstoffe im Benzintank entscheiden sollte.